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y la versión automatizada. Fue un desafío
definido por la ciudad y sus trampas.
VENTAJAS EVIDENTES
Dueño de excelente equipamiento, la
Vito convencional ya provee a sus usua-
rios de los más altos estándares dispo-
nibles hoy en nuestro país. Eso permite
que, en su variante minibús, sea uno
de los pocos capaces de ofrecer servi-
cios VIP con el confort y la eficiencia de
Mercedes-Benz.
Sus sistemas contemplan aire acon-
dicionado, cierre centralizado y alzavi-
drios eléctricos, mientras que en seguri-
dad la batería de dispositivos que ofrece
es muy completa, tanto a nivel activo
como pasivo. En esta área cuenta con
frenos ABS, control de tracción ASR,
sistemas de servofreno de emergencia
hidráulico BAS y EBV, y de distribución
electrónica de frenado.A ellos se suman
los sofisticados equipamientos de asis-
tente de viento lateral, que compensa la
desviación ante un viento fuerte (clave
en el segmento de furgones y minibu-
ses, por su gran superficie de exposi-
ción); ayuda al arranque en pendiente,
que mejora la seguridad y el confort de
los pasajeros; y el Attention Assist, que
supervisa el nivel de cansancio del con-
ductor y evita que se quede dormido.
Una vez posicionado en el puesto del
conductor, con el asiento y los espejos
ajustados, comienza el desafío: un tra-
yecto en plena hora punta por el centro
de Santiago y las autopistas de la zona
sur-poniente de la capital. La idea es
evaluar el estrés del conductor en este
ambiente, al medir la carga de trabajo
que debe enfrentar, por un lado, la Mer-
cedes-Benz Vito con transmisión mecá-
nica y, en la otra esquina, la nueva ver-
sión automática. La partida está lanzada.
EL MINIBÚS MERCEDES-
BENZ VITO 114 CDI 7+1
CON CAJA AUTOMÁTICA
ES UN VEHÍCULO QUE
VUELCA LA TECNOLOGÍA
DE LA CASA ALEMANA
AL SERVICIO DEL
TRANSPORTE VIP, CON
EL ENFOQUE PUESTO
EN LA EFICIENCIA Y LA
SEGURIDAD.
El Fuso Canter es un vehículo
versátil, que se puede
configurar con equipos
especiales que le permiten
realizar labores para distintos
tipos de requerimientos.
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Con capacidad para 800
kilos de carga, la Vito
automática es especial
para el transporte urbano.
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