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PRUEBA
“EL SISTEMA ES ESPEC-
TACULAR. SI EL VEHÍCU-
LO QUE ESTÁ ADELANTE
FRENA EN SECO, EL CA-
MIÓN TAMBIÉN LO HACE.
Y SI BAJA SU VELOCIDAD,
EL CAMIÓN MANTIENE LA
DISTANCIA Y VA FRENAN-
DO EN FORMA SUAVE”,
SOSTIENE ERNST VON
LAYSER, GERENTE GENE-
RAL DE POLYKARPO.
El sistema
de seguridad
OnGuard puede
ser programado
desde la cabina.
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