Mercedes Benz Edición 68

LA COMBINACIÓN DE PANTALLA, PANEL EN LA CONSOLA CENTRAL Y BOTONES DE CONTROL EN EL VOLANTE, TODOS TÁCTILES, PERMITE MANTENER EL CONTROL DE LAS DIFERENTES FUNCIONALIDADES DEL VEHÍCULO, SIN PERDER DE VISTA EL CAMINO. “¿Cómo puedo llegar rápido a mi casa?” que “¿Cúal es la ruta más corta a mi ho- gar?”. El resultado que facilite la comu- nicación será el mismo, ya que detecta y asimila prácticamente todas las frases relacionadas con el info entretenimiento y el manejo interno del automóvil. Imaginemos a un conductor que cada viernes después de la jornada laboral lla- ma a su padre. ¡Registrado! Entonces, los viernes de cada semana y en un horario similar, el sistema le recordará telefonear a su papá. MBUX también estará pen- diente de la emisora favorita y le sugerirá hacerlo. Aunque hay mucho más: si el na- vegador reconoce una ruta que se realiza con frecuencia y el conductor la confirma, aparecerán en pantalla todos los datos re- ferentes al trayecto, como avisos de con- gestión u otros inconvenientes. Otro buen ejemplo de la inteligencia del sistema MBUX está en la incorpora- ción de la tecnología Car-to-X, aún no disponible en Chile. Esta recopila y re- transmite la información captada por los sensores de otros autos Mercedes-Benz en la ciudad, lo que permite a terceros an- ticipar situaciones como la presencia de vehículos de emergencias o eventos en la ruta en tiempo real, gracias a alarmas visuales y acústicas para el conductor. De esta manera, el resto de los automóviles comunican la posibilidad de que otro que viene más atrás encuentre una placa de hielo o un accidente tras una curva con muy mala visibilidad. La personalización del vehículo puede ser total. Más allá de los comandos de voz, todos los ajustes (posición del asiento, luz interior, estaciones de radio favoritas y orientación del mapa de navegación) pueden ser guardados en un perfil. Si dos usuarios utilizan un mismo auto, cada uno puede seleccionar su propia configu- ración. Son las posibilidades que entrega MBUX: un sistema que abre la relación conductor-automóvil hacia un futuro pro- metedor y un presente nunca antes visto.